《《出租车司机》制作纪录》在线观看和下载

没想到马丁的分镜头手稿比姜文还简单。

施拉德写剧本时的生活状态就如主角般孤立，他还谈了陀思妥耶夫斯基和存在主义对剧本创作的影响；化妆师DickSmith详细分享了结尾暴力枪战的化妆，制作了爆炸假肢、道具匕首和德尼罗的莫西干**（原来并不是真剃了头）；为了拍摄**后室内的俯瞰镜头道具组花了3个月把天花板挖出一个摄像机轨道；为了减少暴力因素**后期制作时降低了结尾段落的饱和度和对比度，摄影师表示并不认同；Travis并没有得到救赎，导演和编剧都认为像他这样的人随时还会爆发。

法斯宾德诚实的拍摄手法对马丁影响大，特别是《四季**》；采访对象那么多赞美之词里，最感动的是这一说法：这部电影是电影与电影之间的交谈，是向戈达尔特吕弗的致意，是对电影本身的歌颂；另外前纽约市长说的话不是特别赞同，因为这部电影里表达的是对纽约这座城市的深深的爱，只是用另一种方式

导演和编剧的评论很有意思，斯科赛斯提到**车和司机的孤独隐喻，“一个被锁在铁棺里的人，无所事事地闲荡。”提到一些好玩小故事比如导演斯科赛斯自己客串后座古怪搭车人那段因为演的太好，拍完之后好多人找他去拍电影。还有主人公最经典的那句对着镜子自言自语“你在跟我说话吗”竟然是德尼罗即兴发挥的所以编剧对于最有名的台词竟然不是自己写的感到很郁闷。讲了很多动作和理论设计上的参考(竟然还参考了红菱艳)提到特拉维斯“近乎狂热的本质”是“美化世界的尝试”，也讲到特拉维斯穿过人群的那段美丽镜头像在海中沉浮一样孤独，“就好像他在漂过这个城市”。幕后的细节太有趣了。

钓鱼线为这部片子，付出了很多！

一連看了綠魚、taxi driver和野良犬。

在**车司机是否太暴力和艺术是否应该接受**上，Paul Schrader说的很好，他并不认为艺术可以为所欲为，但是如果**掉对病状的研究和艺术的表现，那么**掉的是《罪与罚》而不是Raskolnikov这样现实生活中真实的病人。

花絮都有条目，购于司机碟，非常详细全面且有趣

蓝光碟附带。果然每一个好的电影导演都是田野调查专家，另外请解释一下为啥会有认识一年的***（🐶）

喜欢斯科塞斯的原因有一大部分是他作品的写实，尤其是早年聚焦底层人民的那些内容。他可以通过并不刻意的镜头语言来展现一些让人难以忘却的片段。看这部幕后还注意到七十年代他们对于儿童劳工的权益管理就已经如此合法与严格，哪怕是最随意的娱乐圈，实在是佩*。有些东西永远都追不上，因为根本就没有在想追。